蓄電池是電動(dòng)叉車(chē)中的重要裝置之一，蓄電池的存在就是為叉車(chē)提供足夠的動(dòng)力，可以高效率的進(jìn)行貨物搬運(yùn)工作。在電池的使用過(guò)程中，需根據(jù)使用環(huán)境和溫度，定期檢查電池的缺水狀態(tài)，及時(shí)為電池補(bǔ)水。

電動(dòng)叉車(chē)蓄電池加水的必要性說(shuō)明

鉛酸蓄電池的電解液由硫酸與蒸餾水按比例調(diào)配而成，電動(dòng)叉車(chē)在使用過(guò)程中蓄電池溫度升高，充放電頻繁，會(huì)造成電解液配比失調(diào)，甚至硫酸的濃度變大形成腐蝕，因此，要定期給予補(bǔ)充適量的蒸餾水，彌補(bǔ)水耗。只有補(bǔ)充適量的蒸餾水，才能保持電解液的正常充放電功能，保持電動(dòng)叉車(chē)電池的使用壽命。如果補(bǔ)充的是普通的水，其中所含雜志包括其他金屬會(huì)在極板沉積結(jié)晶，造成電動(dòng)叉車(chē)充電不足甚至無(wú)法充電，所以必須使用純凈與品質(zhì)合格的蒸餾水。

電動(dòng)叉車(chē)蓄電池常見(jiàn)加水問(wèn)題

1.單體加注蒸餾水的量或基準(zhǔn)難以把握，存在過(guò)多或者加注不足的問(wèn)題

2.加注過(guò)程中使用水勺子導(dǎo)致的蒸餾水浪費(fèi)和灑漏問(wèn)題普遍存在

3.加注蒸餾水的時(shí)間損耗，例如一組48V的電瓶中24個(gè)單體全部檢查與加注蒸餾水預(yù)計(jì)需要45-60分鐘

針對(duì)上述蓄電池加水問(wèn)題，推薦使用蓄電池自動(dòng)加水系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確和高效的蒸餾水加注，對(duì)于人工加水中存在的問(wèn)題可以有效的改善，通過(guò)自動(dòng)化的補(bǔ)水流程有效的提升了電池的使用效能和壽命。特別是夏季高溫季節(jié)的工況下，由于充電區(qū)散熱問(wèn)題和環(huán)境溫度較高的影響，蒸餾水損耗高于其他季節(jié)，通過(guò)自動(dòng)加水系統(tǒng)的使用，特備使用保有較多電瓶的使用客戶(hù)，集中和高效的補(bǔ)水作業(yè)提高了電瓶維護(hù)水平，從而提高了電動(dòng)叉車(chē)的使用效益。

電動(dòng)叉車(chē)蓄電池加水流程

1.控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)液位高度

2.檢測(cè)到液位高度不足（缺水）且設(shè)備處于靜止?fàn)顟B(tài)，自動(dòng)切入補(bǔ)水流程

3.注液閥自動(dòng)開(kāi)啟，同時(shí)對(duì)所有電池格進(jìn)行蒸餾水補(bǔ)充

4.任意一個(gè)電池格液位達(dá)標(biāo)后，對(duì)應(yīng)注液閥自動(dòng)關(guān)閉，多余水進(jìn)入控制單元循環(huán)，防止水壓過(guò)大損傷水管

5.液位未達(dá)標(biāo)的電池格繼續(xù)補(bǔ)水流程至所有電池格補(bǔ)滿(mǎn)

6.自動(dòng)切出補(bǔ)水流程，切入監(jiān)控流程，控制器處于息屏狀態(tài)，單次補(bǔ)水流程結(jié)束

蓄電池自動(dòng)加水系統(tǒng)能全面取代蓄電池人工加水維護(hù)操作，實(shí)時(shí)監(jiān)控電池缺水狀態(tài)，自動(dòng)補(bǔ)水，滿(mǎn)水感應(yīng)自停，設(shè)備安裝后能使電解液液位全程保持在健康狀態(tài)，確保蓄電池電解液特性穩(wěn)定平衡，優(yōu)化蓄電池使用效能，延長(zhǎng)蓄電池使用壽命。